Högtrycksoljerör kräver ett visst oljetryck och en viss utmattningshållfasthet. Med den praktiska tillämpningen som ett exempel måste högtrycksoljeröret möta kraften hos dieselmotorn och direktinsprutningsbensinmotorn för högtrycksinsprutningen av högtrycksoljeröret i fordonet och kan acceptera det oljetryck som krävs i motorns arbetsprocess. I materialvalet och strukturplaneringen av högtrycksoljerör kan därför de påverkande faktorerna som dessa praktiska tillämpningar möter inte ignoreras.
Det nuvarande högtrycksoljeröret består i allmänhet av ett ståltrådslindat skelettskikt och ett oljebeständigt och korrosionsbeständigt syntetiskt gummi på ytan för att bilda ett högt tryck. Planeringen av det ståltrådslindade gummiröret har fördelen att det är enkelt att planera. Jämfört med planeringsmetoden för tilldelning av synpunkter, bara planeringsprogrammet och parameterval och beräkning Olika, tillverkningsprocessen för högtrycksoljeröret är exakt densamma, och den axiella deformationen av produkten är relativt liten.
Den ojämna spänningen hos högtrycksrörets ståltråd är en viktig del av att sammanfatta modifikationskoefficienten, och den olikformiga spänningen inkluderar processelement och strukturella element. Högtrycksoljeröret planeras av strukturen och andra slagplaneringsmetoder. Beräkningen av sprängtrycket för den ståltrådslindade slangen kan justeras med ändringsvärdet för materialstyrkans utnyttjandegrad för att justera den sammanfattande modifikationskoefficienten, och därigenom minska inverkan av strukturella faktorer. Slagplaneringsmetoder såsom strukturen av den högtrycks-oljerörtrådlindade gummislangen kan användas som visuell distribution, och toleransplaneringen av byggslaget i neutralvinkelplaneringen kan ge en tillförlitlig grund.
Hydraulslangar är i allmänhet uppdelade i ståltrådsvävda hydraulslangar och ståltrådslindade hydraulslangar. På grund av de olika hydraulslangarna avgör den också korrekt användning och underhåll. Därför, även om kvaliteten på hydraulslangen är extremt hög, om den inte används och underhålls på rätt sätt, kommer kvaliteten och livslängden på hydraulslangen att påverkas allvarligt, och större olyckor som inte skulle inträffa kommer att skada tillgångarna. struktur och användning.
hydraulslang.
1. Hydraulslangstruktur: Den består huvudsakligen av ett vätskebeständigt inre gummilager av syntetiskt gummi, ett mellangummilager, ett flerlagers förstärkningslager och ett väderbeständigt yttergummilager av syntetiskt gummi. Det inre gummiskiktet får transportmediet att bära trycket och förhindrar att ståltråden eller trådfibern korroderar, och det yttre gummiskiktet förhindrar att förstärkningsskiktet skadas, och förstärkningsskiktet är skelettdata.
2. Användning av hydraulslang: Används huvudsakligen för gruvhydraulik, utveckling av oljefält, lämplig för teknisk konstruktion, lyft och transport, metallurgisk smide, gruvutrustning, fartyg, injektionsmaskiner, jordbruksmaskiner, olika verktygsmaskiner och mekanisering av olika industriella sektorer , Petroleumbaserad (mineralolja, löslig olja, hydraulolja, bränsle, smörjolja) och vattenbaserad flytande (emulsion, olje-vattenemulsion, vatten) och vätsketransmission med visst tryck och temperatur i det automatiska hydraulsystemet. Dess korrosionsbeständighet och energibesparande effekt är anmärkningsvärd.
