Vanliga fel och orsaksanalys av hydraulslangar
Hydraulslang är en viktig del av entreprenadmaskiner som betongpump, grävmaskin, lastare etc. Det tas dock ofta inte på allvar av människor. Orsaken till felet och helt enkelt byte av slangen, upprepar samma fel kort efter användning. Att hydraulslangar lossnar eller går sönder slöser inte bara med olja, förorenar miljön, utan påverkar också arbetseffektiviteten och orsakar till och med olyckor och äventyrar människors och maskiners säkerhet.
Orsaker till felanalys av hydraulslangar: felaktig användning, orimlig systemdesign och okvalificerad slangtillverkning.
Följande kommer att kombinera min erfarenhet av det faktiska arbetet för att göra en detaljerad diskussion om det.
Först analyseras rörets egenskaper. Slangen är uppdelad i gummirör och plaströr. Plaströr är billigt och lätt att installera, men har dålig bärighet och är lätt att åldra. Den är endast lämplig för oljereturrör eller oljeavloppsrör; gummislang är uppdelad i hög-slang och låg-slang. Den består av fyra delar: yttre gummilager, ståltrådsförstärkningslager, mellangummilager och inre gummilager. Det inre gummiskiktet är i direkt kontakt med hydrauloljan och är tillverkat av syntetiskt gummi. Slangens bärförmåga- beror på förstärkningsskiktet, som är skelettet i slangen och som vanligtvis är flätat eller lindat med ståltråd. De flesta medel- och högtrycksflätor använder ståltrådsfläta som skelett, och högtrycks- och ultra-högtryck använder mestadels ståltrådslindningsskelett. Det yttre gummiskiktet är i allmänhet tillverkat av gummi med god slitstyrka och korrosionsbeständighet för att säkerställa att förstärkningsskiktet inte skadas av mekanisk skada, kemisk korrosion, fukt och rost. Lågtrycksslangen är gjord av flätad bomull och garn istället för flätad ståltråd, som vanligtvis används för oljeretur med lågt-tryck. rörledning.
